1996年デビュー当時のあの鮮烈なテレビCMに魅了され、2年の想いを経て、1998年この車との付き合いが始まりました。納車から積み上げた11年6ヵ月の歴史を振り返り、この先続く未来永劫を刻むべく、2009年8月吉日、この期に及んでHP『GALANT do GALANT』を開設。前後オーバーハングから構成されるあの流れるようなボディーワークは三菱最後の芸術作品だと自己満足的に解釈しています。どこまで踏ん張れるのか。限界を感じるまでこれからも共に走り続けます。

車輌名 : 三菱ギャラン
グレード : Viento-R
車輌年式 : 1998年(平成10年)式
車輌型式 : E-EA1A
エンジン型式 : 4G93 (GDI)
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管理人: りきらり@大阪

MITSUBISHI GALANT Viento-R '98


2020.02.01
2020年最初の燃費を集計にて掲載しました。これに伴い、2020年度のエクセルデータを増枠したのですが、やはり一年に一度しか弄らないデータベースの改修には今年も苦労しました。WIN'98時代に作成したデータなんで、現行のエクセルに対応してないコマンドがあったりと・・・

2020.01.05
2020年の年賀状はちょっと気が向いたのでギャランにしてみました。しかし昨年末は写真を撮りに行く時間もなく手抜き。ドレスアップでスリーダイヤをデコりました よ!って事で。
『フォトギャラリー』ページに掲載しました。

2020.01.01
『内装・電飾・電装』ページに
『セルモーター回らない問題を対策』を掲載しました。一旦完了と思われた12/29の作業でしたが、その後問題が発覚し原因究明に手こずりながらも何とか解決。 本来ならセルモーター直近で同加工を施すのが理想なんですがね。良い勉強になりました。

 

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ブログ更新 2020.02.22


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