1996年デビュー当時のあの鮮烈なテレビCMに魅了され、2年の想いを経て、1998年この車との付き合いが始まりました。納車から積み上げた11年6ヵ月の歴史を振り返り、この先続く未来永劫を刻むべく、2009年8月吉日、この期に及んでHP『GALANT do GALANT』を開設。前後オーバーハングから構成されるあの流れるようなボディーワークは三菱最後の芸術作品だと自己満足的に解釈しています。どこまで踏ん張れるのか。限界を感じるまでこれからも共に走り続けます。

車輌名 : 三菱ギャラン
グレード : Viento-R
車輌年式 : 1998年(平成10年)式
車輌型式 : E-EA1A
エンジン型式 : 4G93 (GDI)
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管理人: りきらり@大阪

MITSUBISHI GALANT Viento-R '98


 

2018.10.06
ステアリングパッドの交換に伴い、『メンテナンス』ページに掲載しました。ホーンが使えないカーライフは意外と不便でした。いざと言う時の鳴らせない不安感も。クルマとしてないと困る機能の一つであることを改めて実感しました。

2018.09.30
9月度の燃費を掲載しました。9月度の平均燃費は9.6km/Lとこの時季にしては良く、フラッシングの恩恵をを受けてるのかも解りません。

2018.09.24
代替え品のドラレコ再装着に伴い、
『内装・電飾・電装』ページを更新。不具合が再現せず、異常なしで戻ってくるよくあるパターンと思ってたものの、意外にもパッケージごと新品一式が。トランセンドへの電話相談時も丁寧な対応で好感がもてました。コムテックさんはもうちょっと頑張りましょう。

 

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ブログ最終更新 2018.10.13


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